TTB工業智造(zào) | 外媒(méi)：疫情後的中國“世界工廠”

中國(guó)日報網8月(yuè)24日電 盡管美西方(fāng)國家近期都在談論減少對中國制造的依賴，但在過去(qù)兩年裡，中國鞏固了其作為(wéi)全球(qiú)主要制造商品供(gòng)應國的地位。

美國《華爾街日報》近(jìn)日報道稱，據跟蹤(zōng)全球貿易情況的聯合國貿易和發展會議的數據顯示，新冠疫情期間，中國在全球貨物出口總額中的占(zhàn)比有所上升，從2019年的(de)13%升至2021年底的15%。

文(wén)章認為，2020年疫情初期，因為(wéi)擁有(yǒu)産業集群和配套優勢，中國工廠從疫情造成的最初沖擊中(zhōng)迅速恢複過來。在西方(fāng)市(shì)場商品需(xū)求猛增之際，中國工廠(chǎng)訂單爆滿(mǎn)，中國在關鍵出口産品中(zhōng)所占份(fèn)額上升(shēng)。這些商品包(bāo)括口罩和檢測(cè)試劑盒等醫療(liáo)物資，以及(jí)電腦周邊設備和健(jiàn)身器材等消費品——西方國家員(yuán)工在長期居家辦公的情況下需要購買這些消費(fèi)品。

聯合國貿易和發展會議的(de)數(shù)據顯示，中國在全(quán)球電子産(chǎn)品出口中的份額從2019年的38%上升到2021年的42%，在紡織品出口(kǒu)中的份(fèn)額從32%上升到34%。

到了2022年(nián)，全(quán)球經濟遭遇通脹(zhàng)飙升、疫情反複和俄烏沖(chòng)突，中國在2022年繼續保持出口繁榮，打破了經濟學家的(de)預(yù)期。根據中國海關總署公布(bù)的商品和服務指數，中國6月份出口(kǒu)額同比增長22%。

文章稱，近年來，中國工廠(chǎng)将出口業務擴展到芯(xīn)片和(hé)智能手機等(děng)高端産品以(yǐ)及電動汽車和(hé)綠色能源等新技術。在(zài)資本貨物、汽車、發動(dòng)機和重型機械等(děng)精密程度更高、價值更高的(de)工業産品方面(miàn)，中國的市(shì)場份額一直在穩步增加(jiā)。

例如(rú)，今年上半(bàn)年，中國太陽能電(diàn)池出口飙升至259億美元，同比增長113%。

此外，今(jīn)年以來，中國新能源汽車(chē)出口呈現良好(hǎo)增長态勢。

中汽協數據顯示，上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛(liàng)，同比增長1.3倍，占汽(qì)車出口總量的16.6%。乘(chéng)用車市場信息聯席會數據顯示，7月(yuè)，新能源汽車占出口總量的21.8%。

商務部研究院區域經濟合作研究中心主任張建平(píng)表示(shì)，汽車出口(kǒu)的增速遠遠超過了我國貨物貿易(yì)的整體平均增(zēng)速，汽車出口規模也創曆史新高，這是一個非常出色的成績。

分(fèn)析汽車(chē)出口高增(zēng)長的原因，張建平認為(wéi)，根本在于中國制造水平的提(tí)升和中國汽車産(chǎn)品競争力的增長。

張建平表示，在全球汽(qì)車市場的激烈競争(zhēng)中，“中國制造(zào)”技術水平高、服務配套(tào)完善，成本管控水平比較高等優勢逐漸顯現。